Қазіргі уақытта инженерлік тәжірибеде адамдар негізінен терең ойыққан радиалды допты мойынтіректерді және бұралған роликті мойынтіректерді қолдануды таңдайды. Шығырылған роликті мойынтіректер әдетте қатал жұмыс орталарында қолданылады. Құрылымның дизайнында, әдетте, подшипниктер, әсіресе көлденең роликті, әсіресе көлденең роликті қабылдайды, сонымен қатар прокат элементтері арасында көп құрғақ май барады және автоматты түрде шығаруға болмайды, осылайша подшипниктің тозуын тездетеді, ал қызмет көрсету мерзімі айтарлықтай азаяды. Бұл құбылыстың алдын алу және жұмыс істемейтін сумызды көбейту үшін, майды автоматты түрде зарядтауға болатындай етіп, иемдену қабілеті бар роликті подшипниктер қолданылады.
Жалпы, біз 204 және 205 сериялы жылжымалы мойынтіректерді таңдаймыз және қолданамыз. Алайда, арнайы мойынтіректердің үнемі пайда болуымен ерекше мойынтіректер кеңінен қолданылды, сондықтан подшипниктердің жалпы сапа деңгейін едәуір жақсартуға болады. Көптеген сынақ мәліметтерінен кейін, тіпті өте қатал жағдайларда, тіпті өте қатал жағдайда, ерекше мойынтіректің айналуы төмен, ал тәжірибелік өмірдің жоғарылауы, ол 204 подшипниктің 10 еседен астам уақытқа жетеді. Бұл роликті мойынтіректер үшін арнайы мойынтіректерді қолдану мойынтіректердің қызмет ету мерзімін едәуір жақсартып қана қоймай, роликті мойынтіректердің жалпы сапасын жақсартады137.
Мойынтіректер - роликтің маңызды компоненттерінің бірі және оны таңдау орынды, ал сапасы өте маңызды, бұл роликтің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Белдік конвейерінің жұмысында роликтің жоғары айналу жылдамдығы бар, ол негізінен радиалды күшке ие, сонымен қатар белгілі бір осьтік күш береді. Аддалымның құнын және жоғарыда сипатталған сипаттамалардың құнын ескере отырып, терең ойық мойынтіректері әдетте таңдалады.
Шамадан тыс тозу - бұл подшипниктердің істен шығуының негізгі формасы, дұрыс майлау, дұрыс емес майлау немесе композиция шамадан тыс тозуға әкелетін негізгі факторлардың бірі болып табылады. Сондықтан, біз майлау әдістерін және жылжымалы мойынтіректердің майлау әдістерін таңдауға үлкен мән беруіміз керек.
Майлау перспективасынан екі жол бар:
(1) Майды майлау, өйткені роликтің ортаңғы және кеш сатысында, оның ортаңғы және кеш сатысында, бұл режимнің ұзақ мерзімді жұмысы бұл режимге сәйкес келмейді, сондықтан подшипниктер бұл жолмен жақсы майлау күйін сақтай алмайды, сонымен қатар подшипниктердегі қоспаларды жоюы мүмкін. Бұл әдіс подшипниктің қызмет ету мерзімін жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар жұмыс кезінде роликтің тұрақты төзімділігін сақтайды.
Роликтерде қолданылатын майлаушылар үш негізгі категорияға, атап айтқанда майларға, майлар мен қатты майлы жағармайларға бөлінеді, олар кеңінен қолданылады. Ролик құрылымының шектеулерін және әртүрлі пайдалану жағдайларын ескере отырып, майлау әдетте қолданылады. Әдетте көмір өндіру техникаларында жиі қолданылатын үш негізгі май бар: кальций негізіндегі майлар, натрий негізіндегі уайымдар және литий негізіндегі майлар.
