Жарақат және себептер
1. Жергілікті тозу және жыртылу (эпидермалды залал)Матадан жасалған конвейердің белбеуіБолат сымы Core конвейерінің белдеулері мұндай зақымға өте сезімтал. Бастапқы себеп, бағыттаушы, бағыттаушы, сәтсіз ролик және басқа бөлшектер үлкен материалдық блокқа жабысып қалу оңай, конвейер белдеуі жұмыс істеп, конвейер белдеуі, бұл конвейер белдеуінің шамадан тыс тозуы мүмкін. Ризхао көмір құю және жүк тиеу жүйесін, қалпына келтіруші және басқа кантильдер белдіктері конвейер белдеулері конвейер белдеуі болып табылады, ал жабын желімінің 5 қабатын және басқа бөліктер жақсырақ, жүктеу жүйесінде бұрандалы гидтің төмен юбкасына байланысты белдеу Тікелей белдікке жабысып қалды, нәтижесінде юбканың екі жағына белдікке ие болат сымнан барлық тегістеу.
2. Жергілікті ұсақтау (жарақат алу)Матаның негізгі конвейерінің белдеулері мен болат сым сымдарының негізгі конвейерінің белдіктері зақымданудың бұл түрі бар. Конвейер таспасына материалдарды тасымалдау кезінде көбінесе үлкенірек тастар мен оларда аралас материалдық блоктар бар, алайда бұл материалдық блоктар өткізіліп, осы материалдық блоктарды ауыстыру үшін жеткіліксіз, ал олар конвейер белдеуінен а қалыптастыру үшін үлкен әсер етеді тесік. Егер материал темір кроубтар сияқты өткір заттармен араласса, конвейер белдеуін кесу өте оңай, конвейер белдеуінде үлкен жыртылуды тудырады.
3. Желімделген буынның зақымдануы конвейер белдеуінің жабысқақ бөлігі белдік орнатылған кезде, вулканизациялау арқылы пайда болады. Егер бірлескен бөлік жақсы өңделмеген болса, бірлескен бөліктің ерте тозуын, желім пиллинг пен басқа құбылыстарды тудыру оңай. Егер уақытында қарастырылмаса, бірлескен бөліктің бүлінуі мен нашарлауы тезірек, ал белбеу апаты оңай болады.
4. Бойлық жарықБолат сымның негізгі конвейерінің белбеуі, кейбір болат сымның негізгі конвейерінің белдіктері көбінесе бойлыққа енетін сызаттар, ондаған метрге дейін немесе тіпті жүздеген метрге дейін, мұндай зақымдан тұрады, әдетте, бойлық крекинг деп аталады. Мұның себебі, өткірлер кейбір жерлерде, мысалы, қырғыштар тазалағыштар сияқты, сондықтан оператор оны уақытында тазартпайды, бұл дана, бұл алыс қашықтыққа сызаттар мен белдікке дейін жыртылмайды. Конвейердің белдіктерін пайдалану кезіндегі сынықтарды жөндеу, зақымдану мүмкін емес, сонымен қатар зақымданудың көптеген түрлері бар, мысалы: EDGE Damination, жаралар, ақаулар және крекинг; Қала бойлық көздер, терең сызаттар, тесіктер, кең ауқымды абразия, бөртпе немесе қабығы, буындардың ішкі ақаулары және т.б., бойлық көз жасы және т.б. Біріккені сөзсіз, ал жөндеуден кейінгі қызмет мерзімі ең маңызды болып табылады.
Конвейердің белдіктерін жөндеу үшін жиі қолданылатын үш негізгі әдіс бар
1. Ыстық жөндеу әдісі:Әдетте арнайы жөндеушілерді, вулканизаторларды және ыстық вулканизацияланған материалдарды пайдаланыңыз Конвейер белдіктеріне конвейер белдеуінің зақымдалған бөліктерін «ешқандай ізіңіз» қолданады. Түзетудің бұл түрі конвейер таспасының зақымдануын толығымен жоя алады және оны бастапқы күйіне келтіре алады. Бұл маңызды, қалааралық, жылдам жұмыс істеуге, үлкен көлемді жұмыс істеуге, үлкен көлемді тасымалдау жүйелеріне қолайлы. Әрине, техникалық қызмет көрсетудің осы түрін аяқтау үшін мамандандырылған жабдықтар мен мамандар қажет. Бұл конвейердің ең сенімді және идеалды әдісі.
2. Суық жөндеу әдісі:Әдетте суық жабысқақ және жөндейтін пленкамен және конвейер белдеуіне арналған арнайы құралдар мен конвейер белдеуінің арнайы құралдарын конвейер белдеуінің зақымдалған бөліктерін қалпына келтіру арқылы, үздіксіз жұмыс істеу мақсатына жету үшін пайдалануға пайдаланылуы керек. Әлбетте, ою-қатерлі қалпына келтірудің бұл түрі - бұл аяғың шарасы.
Сондықтан оның басты мақсаты: конвейер таспасы зақымдалған кезде, конвейер белдеуінің зақымдануын болдырмау үшін конвейердің өзегін зақымданудан қорғауға және кеңейтуге жол бермеу үшін уақтылы суық жөндеу жұмыстарын жүргізуге болады , жөндеуге және жөндеуге қажет уақытты және мүмкіндікті алу үшін.
3. Механикалық жөндеу әдісі:Клиптер, тырнақтар, тақтайшалар мен бұрандалар мен бұрандалар немесе металл сымдары мен металл сымдары мен металл материалдардан жасалған арнайы құрылғылар, әдетте, конвейер белдеуінің зақымдалған бөліктерін жөндеу немесе қосу үшін пайдаланылады. Бүгінгі күндерде де, кез-келген уақытта да, бұл қарапайым, өрескел, өрескел, тіпті ұнамсыз әдіс апаттық функцияны ойнатып, жартысының жартысын екі есе арттырады. Қосылу үшін: конвейер белдеуін ең идеалды және мінсіз жөндеу «тең беріктік, бірдей өмір» қағидатына сәйкес қатаң түрде болуы керек, яғни ыстық жөндеу технологиясы мен технологиясын қолдану мүмкін. Басқа жөндеу технологияларын қолданудың нақты мақсаты - жөндеуге уақыт пен мүмкіндікті алу. Сондықтан, суық жөндеу және механикалық жөндеуді ешқашан белдік зақымдануы үшін түпкілікті емдеу ретінде пайдалануға болмайды. Тек ыңғайлы және қарапайым болуға тырысады, арзанырақ және қысқа уақытқа созылып, нәтиже шексіз қиындықтар болуы мүмкін. Біз конвейерлердің әрбір дақылдарын басқару және техникалық қызмет көрсету қызметкерлері конвейерлік белдіктерді жөндеудің негізгі тұжырымдамасын түсінігі және мұқият түсінуі және конвейерлік белдіктердің желімделуі мен техникалық жағынан сәтті болуы керек деп сенеміз.
