Конвейер лентасы: Theконвейер таспасыәрі тіреу механизмі, әрі тарту механизмі болып табылады. Әдетте қолданылатын конвейер таспаларының үш түрі бар, атап айтқанда кәдімгі конвейер таспалары, сым арқанды өзек таспалары және сым арқанды тартқыш конвейерлер.
(1) Кәдімгі конвейер таспасы: кәдімгі конвейер таспасы бекітілген, арқан ілулі және телескопиялық таспа конвейерлерінде қолданылуы мүмкін.
(2) Болат сым арқанның өзегі конвейер таспасы: Бұл конвейер лентасы болат сым арқаннан (созылу күшіне төтеп беру үшін) жасалған және резеңкемен қапталған күшті конвейер болып табылады. Оны екі түрге бөлуге болады: мата қабаты жоқ (толық резеңке) және мата қабаты.
(3) Конвейер таспаларының өнімділігіне қойылатын талаптар: Жер астында пайдаланылатын конвейер таспасы (Көмір шахтасының қауіпсіздік ережелері) тиісті талаптарына сай болуы керек және отқа төзімді конвейер таспаларын пайдалануы керек.
Жалынға төзімді конвейер лентасы деп аталатын конвейер лентасын жалынға қарсы агент пен антистатикалық агенттің белгілі бір мөлшерін қосып, конвейер лентасын өндіру процесінде жалынға төзімді конвейерге пластификациялау және вулканизациялау арқылы қалыптасқан конвейер лентасына жатады.
Жалынға төзімді конвейер таспалары қауіпсіздік өнімділігін тексеру кезінде келесі талаптарға сай болуы керек:
(а) Өткізгіштікке қойылатын талаптар (беттік кедергінің көрсетілген мәні).
Үлгінің өткізгіштік сынағы жасалған кезде үлгінің үстіңгі және төменгі беттік кедергі қабаттарының беттік кедергісінің мәні 300 мегаомнан аспауы керек.
(b) Барабанның үйкеліс сынау талаптары.
Бекітілген үлгі айналмалы болат барабанға үйкелген кезде, үлгі толығымен жанбайтын болуы керек.
(c) Алкогольді үрлеуді жағу сынақтарына қойылатын талаптар.
Үлгінің астынан жалынды алып тастағанда, үлгі толығымен жанбайтын немесе өздігінен сөнетін болуы керек.
(d) кәдімгі жолдарда пропанның жануын сынауға қойылатын талаптар.
Кәдімгі жол пропанының жану сынағы үшін конвейерден оттықты алып тастағаннан кейін сынақ бөлігіндегі жалын өздігінен сөнуі керек.
