Қазіргі уақытта инженерлік тәжірибеде адамдар негізінен терең ойыққан радиалды допты мойынтіректерді және бұралған роликті мойынтіректерді қолдануды таңдайды. Шығырылған роликті мойынтіректер әдетте қатал жұмыс орталарында қолданылады. Құрылымның дизайнында, әдетте, подшипниктер, әсіресе көлденең қолдауды, әсіресе көлденең қолдауды қабылдайды, ал прокомдық элементтер арасында көп құрғақ май барады және автоматты түрде шығарылады, сондықтан подшипниктің тозуын тездетеді, ал қызмет көрсету мерзімі айтарлықтай азаяды. Бұл құбылыстың алдын алу және жұмыс істемейтін сумызды көбейту үшін, майды автоматты түрде зарядтауға болатындай етіп, иемдену қабілеті бар роликті подшипниктер қолданылады.
Жалпы, біз 204 және 205 сериялы жылжымалы мойынтіректерді таңдаймыз және қолданамыз. Алайда, арнайы мойынтіректердің үнемі пайда болуымен ерекше мойынтіректер кеңінен қолданылды, сондықтан подшипниктердің жалпы сапа деңгейін едәуір жақсартуға болады. Көптеген сынақ мәліметтерінен кейін, тіпті өте қатал жағдайларда, тіпті өте қатал жағдайда, ерекше мойынтіректің айналуы төмен, ал тәжірибелік өмірдің жоғарылауы, ол 204 подшипниктің 10 еседен астам уақытқа жетеді. Бұл роликті мойынтіректер үшін арнайы мойынтіректерді қолдану подшипниктердің қызмет ету мерзімін едәуір жақсартып қана қоймай, роликті мойынтіректердің жалпы сапасын жақсартады.
Мойынтіректер - роликтің маңызды компоненттерінің бірі және оны таңдау орынды, ал сапасы өте маңызды, бұл роликтің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Белдік конвейерінің жұмысында роликтің жоғары айналу жылдамдығы бар, ол негізінен радиалды күшпен көтеріледі, сонымен бірге белгілі бір осьтік күш береді. Аддалымның құнын және жоғарыда сипатталған сипаттамалардың құнын ескере отырып, терең ойық мойынтіректері әдетте таңдалады.
Шамадан тыс тозу - бұл подшипниктердің істен шығуының негізгі формасы, дұрыс майлау, дұрыс емес майлау немесе композиция шамадан тыс тозуға әкелетін негізгі факторлардың бірі болып табылады. Сондықтан, біз майлау әдістерін және жылжымалы мойынтіректердің майлау әдістерін таңдауға үлкен мән беруіміз керек.
Майлау режимінің тұрғысынан екі жолдан кейін, (1) майды майлаудың екі әдісі бар, өйткені роликтің тозудың ортасында және кешкі кезеңі қысқа болады, сондықтан ұзақ мерзімді жұмыс істемейді, сондықтан подшипниктер бұл жолмен жақсы майлы күйде ғана емес, сонымен қатар қоқысты жоюы мүмкін. Ricnew компаниясы. Бұл әдіс подшипниктің қызмет ету мерзімін жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар жұмыс кезінде роликтің тұрақты төзімділігін сақтайды.
Роликтерде қолданылатын майлаушылар үш негізгі категорияға, атап айтқанда майларға, майлар мен қатты майлы жағармайларға бөлінеді, олар кеңінен қолданылады. Ролик құрылымының шектеулерін және әртүрлі пайдалану жағдайларын ескере отырып, майлау әдетте қолданылады. Әдетте көмір өндіру техникаларында жиі қолданылатын үш негізгі май бар: кальций негізіндегі майлар, натрий негізіндегі уайымдар және литий негізіндегі майлар.
