Тасымалдау жабдықтарының күрделі жүйесіндебос доңғалақ, жиі назардан тыс қалса да, бүкіл тасымалдау процесінің бірқалыпты және тиімді жұмысын қамтамасыз ететін маңызды құрамдас бөлігі ретінде қызмет етеді. Қозғаушы қуатты қамтамасыз ететін жетек доңғалақтарынан айырмашылығы, бос жүріс дөңгелегі пассивті айналмалы құрамдас ретінде жұмыс істейді, бірақ оның функционалдық механизмі конвейердің тұрақтылығымен, тиімділігімен және қызмет ету мерзімімен тығыз байланысты — статистика жақсы жобаланған бос жүріс жүйелері нашар конфигурацияланғандармен салыстырғанда конвейердің энергиясын тұтынуды 15% -дан 25% -ға дейін азайта алатынын көрсетеді. Оның қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін оның құрылымдық интеграциясын, күш беруін және тасымалдау жүйесіндегі функционалды үйлестіруді зерттеу қажет.
Құрылымдық жағынан бос доңғалақтар әдетте конвейер рамасының бүкіл ұзындығы бойынша кронштейндерге орнатылады, олардың аралықтары конвейердің жүк көтергіштігіне байланысты 0,8 метрден 1,5 метрге дейін ауытқиды, конвейер таспасын және ондағы материалдарды тасымалдайтын тіреуіш роликті төсемді құрайды. Әрбір бос жүріс дөңгелегі шаңның, ылғалдың және түйіршікті материалдардың енуіне жол бермеу үшін резеңке немесе металл тығыздағыштармен қапталған екі шетінде жоғары дәлдіктегі мойынтіректермен жабдықталған - бұл тығыздағыш конструкция бос жүрістің қызмет ету мерзімін 20 000-нан 30 000 жұмыс сағатына дейін ұзартуы мүмкін, бұл баламалармен салыстырғанда 40%-ға артады. Бос доңғалақтардың орналасуы конвейер түріне байланысты өзгереді: сусымалы материалдарды орталықта ұстау үшін науалық конвейерлер V-тәрізді үш бос доңғалақтың (әдетте қосылған бұрышы 35°-тан 45°-қа дейін) орналасады.жазық конвейерлербіркелкі қолдау үшін параллель бос жүріс дөңгелектерін пайдаланыңыз. Бұл құрылымдық конфигурация бос жүріс дөңгелегі жұмысының сенімділігінің негізін қалайды.
Бос дөңгелектің негізгі жұмыс принципі сырғанау үйкелісін домалау үйкелісіне айналдыруда жатыр. Конвейер таспасы қозғалтқыш пен жетекші шкивтің жетегінің астында қозғалғанда (өндірістік жағдайларда әдетте 1,2 м/с-тен 4 м/с жылдамдықпен), таспа мен бос жүріс дөңгелегі беті арасындағы үйкеліс жанама күш тудырады. Бұл күш бос жүріс дөңгелегін белбеумен синхронды түрде айналдырады. Таспа мен бекітілген жақтау арасындағы тікелей сырғуды бос доңғалақтың домалауымен ауыстыру арқылы үйкеліс кедергісі айтарлықтай төмендейді — сынаулар бос жүріс пен таспа арасындағы домалау үйкеліс коэффициенті 0,01-0,03 ғана екенін көрсетеді, бұл сырғанау үйкеліс коэффициентінен (0,3-тен 0,5-ке дейінгі рама арасындағы) әлдеқайда төмен. Бұл тасымалдау жүйесінің энергия шығынын азайтып қана қоймай, конвейер лентасының тозуын азайтып, оның қызмет ету мерзімін орта есеппен 30%-ға ұзартады.
Үйкелісті азайтудан басқа, бос доңғалақ материалды тасымалдаудың тұрақтылығын сақтауда маңызды рөл атқарады. Жұмыс кезінде бос жүрістің әрбір дөңгелегі оның диаметріне (89 мм-ден 219 мм-ге дейін) және материалына байланысты 50 кг-нан 500 кг-ға дейінгі жүкті көтере алады. Біркелкі орналастырылған бос жүріс доңғалақтары бұл жүктемені біркелкі таратады, бұл таспаның түсуін бос жүріс аралығының 2%-дан азына шектейді — осы ауқымнан асып кету материалдың төгілуіне немесе таспаның ауытқуына әкеледі, бұл конвейер ақауларының 60% құрайды. Көлбеу конвейерлер үшін (көлбеу бұрыштары 30°-қа дейін) сырғанауға қарсы беті бар бос доңғалақтар таспа мен доңғалақ арасындағы үйкелісті одан әрі күшейтіп, материалдың ауырлық күші әсерінен таспаның артқа қарай сырғып кетпеуін қамтамасыз етеді, осылайша 95%-дан астам тұрақты тасымалдау тиімділігін сақтайды.
Қорытындылай келе, бос жүріс дөңгелегі қарапайым, бірақ күрделі механизм арқылы жұмыс істейді: мойынтіректерді қолдайтын айналуға сүйене отырып, ол конвейер лентасының жетегі астындағы сырғанау үйкелісін домалау үйкелісіне түрлендіреді (үйкеліс коэффициентін шамасы бойынша азайтады), сонымен бірге тасымалдау тұрақтылығын сақтау үшін біркелкі қолдауды қамтамасыз етеді. Оның пассивті жұмысы қуатсыз болса да, тасымалдау жабдығының тиімді және сенімді жұмыс істеуі үшін өте қажет, бұл конвейердің жалпы жұмыс тиімділігін 20%-дан 30%-ға дейін жақсартуға ықпал етеді. Бұл оны конвейерлер жыл сайын миллиондаған тонна материалдарды өңдейтін тау-кен өнеркәсібі, логистика және өндіріс сияқты салаларда үнсіз ірге тасы етеді.
